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lunes, 26 de agosto de 2024

MONTE REAL CLUB DE YATES DE BAIONA - PREMIOS NACIONALES DE VELA

 

 

NOTA DE PRENSA

PREMIOS NACIONALES DE VELA

MONTE REAL CLUB DE YATES

 

Martín y Jaime Wizner recibirán en Baiona el Premio Nacional de Vela a la mejor tripulación de vela ligera

 

• Los regatistas vigueses de 23 y 20 años serán distinguidos con el Premio Nacional de Vela que se concede a la mejor tripulación de vela ligera tras lograr colgarse el oro en el Europeo juvenil de 49er

 

• Fueronla gran revelación de un campeonato en el que demostraron un gran talento que les viene de familia, ya que son hijos de uno de los grandes regatistas de la vela española, Laureano Wizner.

 

 


 

Baiona, 23 de agosto de 2024 .-Jóvenes y con talento. Los hermanos Martín y Jaime Wizner, de 23 y 20 años respectivamente, están en pleno despegue de su carrera deportiva y a bordo de su 49er olímpico ya han comenzado a sumar grandes resultados a nivel internacional.

Este año, tras haberse proclamado campeones de Europa juveniles en 2023 y habiendo sido séptimos en el Trofeo Princesa Sofía de 2024, recibirán el Premio Nacional de Vela Terras Gauda como mejor tripulación de vela ligera.

Como muchos, ambos dieron sus primeros pasos en el mundo de la vela en la clase Optimist y compitieron por separado en categorías como 420 y 470, hasta que decidieron unir fuerzas para formar tripulación en la clase olímpica 49er para pelear por el sueño olímpico.

Con trabajo y muchas horas de entrenamiento no tardaron en convertirse en uno de los equipos juveniles referentes a nivel internacional, logrando el título europeo en 2023 en aguas de Vilamoura, Portugal.

Fueron, sin duda, la gran revelación de un campeonato en el que también consiguieron sellar una brillante undécima posición en la general continental, demostrando un gran talento que les viene de familia.

Hijos de uno de los grandes regatistas de la vela española, Laureano Wizner, Martín tiene claro qué momento despertó su afición por este deporte: “Los primeros recuerdos que tengo relacionados con la vela son ver a mi padre ir a navegar en los barcos profesionales en los que ha navegado y vivir la experiencia de la Copa América en Valencia. Después de verlo navegar y querer hacer lo mismo que él, con ocho años por fin pude comenzar a navegar en Optimist”.

El Premio Nacional de Vela llega tras dos grandes temporadas en las que han demostrado de manera firme un gran potencial, y es que todo apunta a que su currículum deportivo no ha hecho más que comenzar a escribir las primeras líneas.

 


“Este premio queremos dedicárselo a nuestros padres, que gracias a ellos podemos estar hoy aquí”, afirma Jaime. Martín, por su parte, añade: “A nuestro padre por habernos enseñado su afición y darnos todas las facilidades para enamorarnos del deporte y disfrutarlo como él, y a nuestra madre por ser comprensiva con nuestra afición y hacer un esfuerzo enorme para que pudiésemos compaginarlo con los estudios”.

La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará el próximo 7 de septiembre en el Monte Real Club de Yates, dentro de la programación de la trigésimo novena edición del Trofeo Príncipe de Asturias.

En los próximos días se irán desvelando los nombres del resto de premiados.

 

 

 

MONTE REAL CLUB DE YATES DE BAIONA 

 

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA EN GALICIA

 

 

 

 

 

 

LIGA NAVAL EN MADRID - MONTE REAL CLUB DE YATES DE BAIONA - ENTREGA PREMIOS NACIONALES DE VELA

 

 

NOTA DE PRENSA

PREMIOS NACIONALES DE VELA

MONTE REAL CLUB DE YATES

 

Martín y Jaime Wizner recibirán en Baiona el Premio Nacional de Vela a la mejor tripulación de vela ligera

 

• Los regatistas vigueses de 23 y 20 años serán distinguidos con el Premio Nacional de Vela que se concede a la mejor tripulación de vela ligera tras lograr colgarse el oro en el Europeo juvenil de 49er

 

• Fueronla gran revelación de un campeonato en el que demostraron un gran talento que les viene de familia, ya que son hijos de uno de los grandes regatistas de la vela española, Laureano Wizner.

 

 


 

Baiona, 23 de agosto de 2024 .-Jóvenes y con talento. Los hermanos Martín y Jaime Wizner, de 23 y 20 años respectivamente, están en pleno despegue de su carrera deportiva y a bordo de su 49er olímpico ya han comenzado a sumar grandes resultados a nivel internacional.

Este año, tras haberse proclamado campeones de Europa juveniles en 2023 y habiendo sido séptimos en el Trofeo Princesa Sofía de 2024, recibirán el Premio Nacional de Vela Terras Gauda como mejor tripulación de vela ligera.

Como muchos, ambos dieron sus primeros pasos en el mundo de la vela en la clase Optimist y compitieron por separado en categorías como 420 y 470, hasta que decidieron unir fuerzas para formar tripulación en la clase olímpica 49er para pelear por el sueño olímpico.

Con trabajo y muchas horas de entrenamiento no tardaron en convertirse en uno de los equipos juveniles referentes a nivel internacional, logrando el título europeo en 2023 en aguas de Vilamoura, Portugal.

Fueron, sin duda, la gran revelación de un campeonato en el que también consiguieron sellar una brillante undécima posición en la general continental, demostrando un gran talento que les viene de familia.

Hijos de uno de los grandes regatistas de la vela española, Laureano Wizner, Martín tiene claro qué momento despertó su afición por este deporte: “Los primeros recuerdos que tengo relacionados con la vela son ver a mi padre ir a navegar en los barcos profesionales en los que ha navegado y vivir la experiencia de la Copa América en Valencia. Después de verlo navegar y querer hacer lo mismo que él, con ocho años por fin pude comenzar a navegar en Optimist”.

El Premio Nacional de Vela llega tras dos grandes temporadas en las que han demostrado de manera firme un gran potencial, y es que todo apunta a que su currículum deportivo no ha hecho más que comenzar a escribir las primeras líneas.

 


“Este premio queremos dedicárselo a nuestros padres, que gracias a ellos podemos estar hoy aquí”, afirma Jaime. Martín, por su parte, añade: “A nuestro padre por habernos enseñado su afición y darnos todas las facilidades para enamorarnos del deporte y disfrutarlo como él, y a nuestra madre por ser comprensiva con nuestra afición y hacer un esfuerzo enorme para que pudiésemos compaginarlo con los estudios”.

La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará el próximo 7 de septiembre en el Monte Real Club de Yates, dentro de la programación de la trigésimo novena edición del Trofeo Príncipe de Asturias.

En los próximos días se irán desvelando los nombres del resto de premiados.

 

 

 

MONTE REAL CLUB DE YATES DE BAIONA 

 

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA EN GALICIA

 

 

 

 

 

 

MONTE REAL CLUB DE YATES DE BAIONA . PREMISO NACIONALES DE VELA

 

 

NOTA DE PRENSA

PREMIOS NACIONALES DE VELA

MONTE REAL CLUB DE YATES

 

Martín y Jaime Wizner recibirán en Baiona el Premio Nacional de Vela a la mejor tripulación de vela ligera

 

· Los regatistas vigueses de 23 y 20 años serán distinguidos con el Premio Nacional de Vela que se concede a la mejor tripulación de vela ligera tras lograr colgarse el oro en el Europeo juvenil de 49er

 

· Fueronla gran revelación de un campeonato en el que demostraron un gran talento que les viene de familia, ya que son hijos de uno de los grandes regatistas de la vela española, Laureano Wizner.

 

 


 

Baiona, 23 de agosto de 2024 .-Jóvenes y con talento. Los hermanos Martín y Jaime Wizner, de 23 y 20 años respectivamente, están en pleno despegue de su carrera deportiva y a bordo de su 49er olímpico ya han comenzado a sumar grandes resultados a nivel internacional.

Este año, tras haberse proclamado campeones de Europa juveniles en 2023 y habiendo sido séptimos en el Trofeo Princesa Sofía de 2024, recibirán el Premio Nacional de Vela Terras Gauda como mejor tripulación de vela ligera.

Como muchos, ambos dieron sus primeros pasos en el mundo de la vela en la clase Optimist y compitieron por separado en categorías como 420 y 470, hasta que decidieron unir fuerzas para formar tripulación en la clase olímpica 49er para pelear por el sueño olímpico.

Con trabajo y muchas horas de entrenamiento no tardaron en convertirse en uno de los equipos juveniles referentes a nivel internacional, logrando el título europeo en 2023 en aguas de Vilamoura, Portugal.

Fueron, sin duda, la gran revelación de un campeonato en el que también consiguieron sellar una brillante undécima posición en la general continental, demostrando un gran talento que les viene de familia.

Hijos de uno de los grandes regatistas de la vela española, Laureano Wizner, Martín tiene claro qué momento despertó su afición por este deporte: “Los primeros recuerdos que tengo relacionados con la vela son ver a mi padre ir a navegar en los barcos profesionales en los que ha navegado y vivir la experiencia de la Copa América en Valencia. Después de verlo navegar y querer hacer lo mismo que él, con ocho años por fin pude comenzar a navegar en Optimist”.

El Premio Nacional de Vela llega tras dos grandes temporadas en las que han demostrado de manera firme un gran potencial, y es que todo apunta a que su currículum deportivo no ha hecho más que comenzar a escribir las primeras líneas.

 


“Este premio queremos dedicárselo a nuestros padres, que gracias a ellos podemos estar hoy aquí”, afirma Jaime. Martín, por su parte, añade: “A nuestro padre por habernos enseñado su afición y darnos todas las facilidades para enamorarnos del deporte y disfrutarlo como él, y a nuestra madre por ser comprensiva con nuestra afición y hacer un esfuerzo enorme para que pudiésemos compaginarlo con los estudios”.

La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará el próximo 7 de septiembre en el Monte Real Club de Yates, dentro de la programación de la trigésimo novena edición del Trofeo Príncipe de Asturias.

En los próximos días se irán desvelando los nombres del resto de premiados.

 

 

 

MONTE REAL CLUB DE YATES DE BAIONA 

 

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA EN GALICIA

 

 

 

 

 

 

martes, 20 de agosto de 2024

LIGA NAVAL EN MADRID - La Copa del Rey MAPFRE como antesala del Sandberg Estates J/70 Worlds 2024

 


 

 

La Copa del Rey MAPFRE como antesala del Sandberg Estates J/70 Worlds 2024

Photo: J/70 fleet. © María Muiña/Copa del Rey MAPFRE

Palma, 19 de agosto de 2024

Durante la primera semana de agosto, con una flota de 31 unidades de J/70 y siendo una de las clases de la Copa del Rey MAPFRE, fue el escenario de la regata previa del Sandberg Estates J/70 Worlds que, entre los próximos 14 y 21 de septiembre, celebrará en el Real Club Náutico de Palma su cita mundial de 2024.
 
Con un total de 12 pruebas, ocho de ellas como clasificatorias con coeficiente 1 y las cuatro últimas, como finales, con coeficiente 1,5 puntos, la flota de los J/70 dejaron patente su competitividad y prueba de ello son los resultados del podio final.
 
La grandeza de la Copa del Rey MAPFRE
La Copa siempre gua sido una regata de referencia para muchos regatistas  y algunos destacados participantes ensalzaban la alta competitividad en la bahía de Palma: “Ésta es la clase J/70 más competitiva que ha habido nunca en la Copa del Rey MAPFRE”. Así se expresaba Joan Cardona, el tripulante del Patakín del RCNP que el sábado día 3 de agosto celebraba ya tres años de su histórica medalla de bronce olímpica de Finn para España. Con la celebración del campeonato del mundo de J/70 en la bahía de Palma, la flota “normal” ha crecido hasta los 31 barcos, 20 de ellos extranjeros. 
 
Entre los que estuvieron para aprender las áreas de regata y descubrir la Copa fue el equipo británico Jelvis de Martin Dent. Su tripulación venía directamente de ganar la clase J/70 en la Cowes Week. Este año buscan mejorar el 31º puesto del Mundial 2023 en San Petersburgo y el 11º de Mónaco en 2022.
 
Antes de comenzar la Copa del Rey MAPFRE afirmaban: “Será una flota más dura que la de Cowes”, explicaba Henry Weatherell, tripulante del Jelvis“Esta es nuestra primera Copa del Rey juntos, aunque yo navegué en la bahía de Palma cuando competía con el Finn. Hemos venido aquí porque hay muchos barcos de la clase J/70 en la bahía de Palma y muchos buenos. Haremos uno o dos campos de entrenamiento, probablemente diez días antes de volver para el Mundial”. Tras 12 pruebas y siendo el mejor equipo del último día, con un 2º y un 1º puesto, finalizaron en 8ª posición con casi el doble de puntuación que el vencedor, el Kimpton Hoteles-Les Roches de Luis Bugallo que tras finalizar la Copa como campeón afirmó “en esta Copa del Rey hemos podido comprobar que el Mundial va a ser muy duro, porque este campo de regatas da muchas oportunidades, se abren y cierran puertas”.
 
El Marnatura se candidata a favorito para el podio
Bugallo que para el Mundial vendrá con su armador de referencia, Enrique Freire y su J/70 Marnatura, no dudó en matizar que “el nivel está más alto que nunca y cuesta mucho ser regulares como se puede ver en la clasificación. Incluso en los puestos de podio habría mucha irregularidad”. “Tenemos que conseguir un barco competitivo en todas las condiciones para no tener malos días y lo que sí está claro es que el título mundial estará abierto a más de 20 equipos muy competitivos”.
 
Desde Chicago, el tripulante de Empeira Will Felder, afirmaba antes de comenzar: “Hemos llegado pronto para conocer el entorno. No tenemos mucha experiencia en Palma, así que estamos aquí para aprender. Éste será nuestro primer Mundial en el extranjero, aunque ya hemos competido juntos como equipo en los Estados Unidos. Yo gané el Mundial en 2018 en África. Como equipo, nuestro mejor resultado ha sido un octavo puesto. Hemos estado a la caza en los mundiales hasta el último día, así que esperamos romper ese hechizo y conseguir un podio. Y nos encanta Palma. Hace calor, pero es preciosa, el mejor lugar en el que hemos estado. No hay mejor lugar para navegar. Queremos subir al podio”. Al final consiguieron su objetivo y se auparon con un subcampeonato muy valioso por la calidad de la Copa del Rey MAPFRE y por el aprendizaje de cara al Mundial.
 
La clase J/70 una apuesta a tres años del RCN de Palma
El Real Club Náutico de Palma se está preparando para el reto tanto logístico como deportivo del Sandberg Estates J/70 Worlds que con un centenar de equipos representando a 25 países intentará que la cita mundial de 2024 sea la mejor de la historia de la clase de monotipo más numerosa del mundo. “Será uno de los grandes eventos de 2024 para el club” así lo define su director Manu Fraga que matizó que “en 2024 tendremos siete grandes eventos todos ellos internacionales y de primer nivel. En el caso de la clase J/70 fue una apuesta del club a tres años para organizar el mundial y conseguir encajarlo en septiembre”. Fraga indicó que será un reto “porque es una flota muy competitiva con unas especificaciones de reglamento muy concretas como por ejemplo las salidas de una sola con 100 barcos y gestionar el campo de regatas no será fácil”.
 
El director del Real Club Náutico de Palma se aventuró a decir que será “un campeonato histórico para la clase no solo por el nivel de los participantes sino por la bahía de Palma y la sede del club van a estar a la altura y seremos unos buenos anfitriones”. Finalizó asegurando que “permanecerá en el recuerdo por disfrutar de las magnificas condiciones que habitualmente nos tiene acostumbrados la bahía de Palma”.
 
Más información de los Sandberg Estates J/70 Worlds en: https://www.rcnp.es/j70worlds/
 
 
 


Prensa J70 Worlds 2024 <info@infosailing.net
 
LIGA NAVAL DE BALEARES 

ASOCIACION SOCIOS LIGAS NAVALES - AESLIN - La Copa del Rey MAPFRE como antesala del Sandberg Estates J/70 Worlds 2024

 


 

 

La Copa del Rey MAPFRE como antesala del Sandberg Estates J/70 Worlds 2024

Photo: J/70 fleet. © María Muiña/Copa del Rey MAPFRE

Palma, 19 de agosto de 2024

Durante la primera semana de agosto, con una flota de 31 unidades de J/70 y siendo una de las clases de la Copa del Rey MAPFRE, fue el escenario de la regata previa del Sandberg Estates J/70 Worlds que, entre los próximos 14 y 21 de septiembre, celebrará en el Real Club Náutico de Palma su cita mundial de 2024.
 
Con un total de 12 pruebas, ocho de ellas como clasificatorias con coeficiente 1 y las cuatro últimas, como finales, con coeficiente 1,5 puntos, la flota de los J/70 dejaron patente su competitividad y prueba de ello son los resultados del podio final.
 
La grandeza de la Copa del Rey MAPFRE
La Copa siempre gua sido una regata de referencia para muchos regatistas  y algunos destacados participantes ensalzaban la alta competitividad en la bahía de Palma: “Ésta es la clase J/70 más competitiva que ha habido nunca en la Copa del Rey MAPFRE”. Así se expresaba Joan Cardona, el tripulante del Patakín del RCNP que el sábado día 3 de agosto celebraba ya tres años de su histórica medalla de bronce olímpica de Finn para España. Con la celebración del campeonato del mundo de J/70 en la bahía de Palma, la flota “normal” ha crecido hasta los 31 barcos, 20 de ellos extranjeros. 
 
Entre los que estuvieron para aprender las áreas de regata y descubrir la Copa fue el equipo británico Jelvis de Martin Dent. Su tripulación venía directamente de ganar la clase J/70 en la Cowes Week. Este año buscan mejorar el 31º puesto del Mundial 2023 en San Petersburgo y el 11º de Mónaco en 2022.
 
Antes de comenzar la Copa del Rey MAPFRE afirmaban: “Será una flota más dura que la de Cowes”, explicaba Henry Weatherell, tripulante del Jelvis“Esta es nuestra primera Copa del Rey juntos, aunque yo navegué en la bahía de Palma cuando competía con el Finn. Hemos venido aquí porque hay muchos barcos de la clase J/70 en la bahía de Palma y muchos buenos. Haremos uno o dos campos de entrenamiento, probablemente diez días antes de volver para el Mundial”. Tras 12 pruebas y siendo el mejor equipo del último día, con un 2º y un 1º puesto, finalizaron en 8ª posición con casi el doble de puntuación que el vencedor, el Kimpton Hoteles-Les Roches de Luis Bugallo que tras finalizar la Copa como campeón afirmó “en esta Copa del Rey hemos podido comprobar que el Mundial va a ser muy duro, porque este campo de regatas da muchas oportunidades, se abren y cierran puertas”.
 
El Marnatura se candidata a favorito para el podio
Bugallo que para el Mundial vendrá con su armador de referencia, Enrique Freire y su J/70 Marnatura, no dudó en matizar que “el nivel está más alto que nunca y cuesta mucho ser regulares como se puede ver en la clasificación. Incluso en los puestos de podio habría mucha irregularidad”. “Tenemos que conseguir un barco competitivo en todas las condiciones para no tener malos días y lo que sí está claro es que el título mundial estará abierto a más de 20 equipos muy competitivos”.
 
Desde Chicago, el tripulante de Empeira Will Felder, afirmaba antes de comenzar: “Hemos llegado pronto para conocer el entorno. No tenemos mucha experiencia en Palma, así que estamos aquí para aprender. Éste será nuestro primer Mundial en el extranjero, aunque ya hemos competido juntos como equipo en los Estados Unidos. Yo gané el Mundial en 2018 en África. Como equipo, nuestro mejor resultado ha sido un octavo puesto. Hemos estado a la caza en los mundiales hasta el último día, así que esperamos romper ese hechizo y conseguir un podio. Y nos encanta Palma. Hace calor, pero es preciosa, el mejor lugar en el que hemos estado. No hay mejor lugar para navegar. Queremos subir al podio”. Al final consiguieron su objetivo y se auparon con un subcampeonato muy valioso por la calidad de la Copa del Rey MAPFRE y por el aprendizaje de cara al Mundial.
 
La clase J/70 una apuesta a tres años del RCN de Palma
El Real Club Náutico de Palma se está preparando para el reto tanto logístico como deportivo del Sandberg Estates J/70 Worlds que con un centenar de equipos representando a 25 países intentará que la cita mundial de 2024 sea la mejor de la historia de la clase de monotipo más numerosa del mundo. “Será uno de los grandes eventos de 2024 para el club” así lo define su director Manu Fraga que matizó que “en 2024 tendremos siete grandes eventos todos ellos internacionales y de primer nivel. En el caso de la clase J/70 fue una apuesta del club a tres años para organizar el mundial y conseguir encajarlo en septiembre”. Fraga indicó que será un reto “porque es una flota muy competitiva con unas especificaciones de reglamento muy concretas como por ejemplo las salidas de una sola con 100 barcos y gestionar el campo de regatas no será fácil”.
 
El director del Real Club Náutico de Palma se aventuró a decir que será “un campeonato histórico para la clase no solo por el nivel de los participantes sino por la bahía de Palma y la sede del club van a estar a la altura y seremos unos buenos anfitriones”. Finalizó asegurando que “permanecerá en el recuerdo por disfrutar de las magnificas condiciones que habitualmente nos tiene acostumbrados la bahía de Palma”.
 
Más información de los Sandberg Estates J/70 Worlds en: https://www.rcnp.es/j70worlds/
 
 
 


Prensa J70 Worlds 2024 <info@infosailing.net
 
LIGA NAVAL DE BALEARES 

LIGA NAVAL DE BALEARES - La Copa del Rey MAPFRE como antesala del Sandberg Estates J/70 Worlds 2024

 


 

 

La Copa del Rey MAPFRE como antesala del Sandberg Estates J/70 Worlds 2024

Photo: J/70 fleet. © María Muiña/Copa del Rey MAPFRE

Palma, 19 de agosto de 2024

Durante la primera semana de agosto, con una flota de 31 unidades de J/70 y siendo una de las clases de la Copa del Rey MAPFRE, fue el escenario de la regata previa del Sandberg Estates J/70 Worlds que, entre los próximos 14 y 21 de septiembre, celebrará en el Real Club Náutico de Palma su cita mundial de 2024.
 
Con un total de 12 pruebas, ocho de ellas como clasificatorias con coeficiente 1 y las cuatro últimas, como finales, con coeficiente 1,5 puntos, la flota de los J/70 dejaron patente su competitividad y prueba de ello son los resultados del podio final.
 
La grandeza de la Copa del Rey MAPFRE
La Copa siempre gua sido una regata de referencia para muchos regatistas  y algunos destacados participantes ensalzaban la alta competitividad en la bahía de Palma: “Ésta es la clase J/70 más competitiva que ha habido nunca en la Copa del Rey MAPFRE”. Así se expresaba Joan Cardona, el tripulante del Patakín del RCNP que el sábado día 3 de agosto celebraba ya tres años de su histórica medalla de bronce olímpica de Finn para España. Con la celebración del campeonato del mundo de J/70 en la bahía de Palma, la flota “normal” ha crecido hasta los 31 barcos, 20 de ellos extranjeros. 
 
Entre los que estuvieron para aprender las áreas de regata y descubrir la Copa fue el equipo británico Jelvis de Martin Dent. Su tripulación venía directamente de ganar la clase J/70 en la Cowes Week. Este año buscan mejorar el 31º puesto del Mundial 2023 en San Petersburgo y el 11º de Mónaco en 2022.
 
Antes de comenzar la Copa del Rey MAPFRE afirmaban: “Será una flota más dura que la de Cowes”, explicaba Henry Weatherell, tripulante del Jelvis“Esta es nuestra primera Copa del Rey juntos, aunque yo navegué en la bahía de Palma cuando competía con el Finn. Hemos venido aquí porque hay muchos barcos de la clase J/70 en la bahía de Palma y muchos buenos. Haremos uno o dos campos de entrenamiento, probablemente diez días antes de volver para el Mundial”. Tras 12 pruebas y siendo el mejor equipo del último día, con un 2º y un 1º puesto, finalizaron en 8ª posición con casi el doble de puntuación que el vencedor, el Kimpton Hoteles-Les Roches de Luis Bugallo que tras finalizar la Copa como campeón afirmó “en esta Copa del Rey hemos podido comprobar que el Mundial va a ser muy duro, porque este campo de regatas da muchas oportunidades, se abren y cierran puertas”.
 
El Marnatura se candidata a favorito para el podio
Bugallo que para el Mundial vendrá con su armador de referencia, Enrique Freire y su J/70 Marnatura, no dudó en matizar que “el nivel está más alto que nunca y cuesta mucho ser regulares como se puede ver en la clasificación. Incluso en los puestos de podio habría mucha irregularidad”. “Tenemos que conseguir un barco competitivo en todas las condiciones para no tener malos días y lo que sí está claro es que el título mundial estará abierto a más de 20 equipos muy competitivos”.
 
Desde Chicago, el tripulante de Empeira Will Felder, afirmaba antes de comenzar: “Hemos llegado pronto para conocer el entorno. No tenemos mucha experiencia en Palma, así que estamos aquí para aprender. Éste será nuestro primer Mundial en el extranjero, aunque ya hemos competido juntos como equipo en los Estados Unidos. Yo gané el Mundial en 2018 en África. Como equipo, nuestro mejor resultado ha sido un octavo puesto. Hemos estado a la caza en los mundiales hasta el último día, así que esperamos romper ese hechizo y conseguir un podio. Y nos encanta Palma. Hace calor, pero es preciosa, el mejor lugar en el que hemos estado. No hay mejor lugar para navegar. Queremos subir al podio”. Al final consiguieron su objetivo y se auparon con un subcampeonato muy valioso por la calidad de la Copa del Rey MAPFRE y por el aprendizaje de cara al Mundial.
 
La clase J/70 una apuesta a tres años del RCN de Palma
El Real Club Náutico de Palma se está preparando para el reto tanto logístico como deportivo del Sandberg Estates J/70 Worlds que con un centenar de equipos representando a 25 países intentará que la cita mundial de 2024 sea la mejor de la historia de la clase de monotipo más numerosa del mundo. “Será uno de los grandes eventos de 2024 para el club” así lo define su director Manu Fraga que matizó que “en 2024 tendremos siete grandes eventos todos ellos internacionales y de primer nivel. En el caso de la clase J/70 fue una apuesta del club a tres años para organizar el mundial y conseguir encajarlo en septiembre”. Fraga indicó que será un reto “porque es una flota muy competitiva con unas especificaciones de reglamento muy concretas como por ejemplo las salidas de una sola con 100 barcos y gestionar el campo de regatas no será fácil”.
 
El director del Real Club Náutico de Palma se aventuró a decir que será “un campeonato histórico para la clase no solo por el nivel de los participantes sino por la bahía de Palma y la sede del club van a estar a la altura y seremos unos buenos anfitriones”. Finalizó asegurando que “permanecerá en el recuerdo por disfrutar de las magnificas condiciones que habitualmente nos tiene acostumbrados la bahía de Palma”.
 
Más información de los Sandberg Estates J/70 Worlds en: https://www.rcnp.es/j70worlds/
 
 
 


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