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sábado, 9 de abril de 2016

LIGA NAVAL DE VALENCIA - VISITA A LA PATRULLERA "VENCEDORA" (P79)



VALENCIA.- Hoy sabado dia 9, la Liga Naval de Valencia, invitada por la Comandancia Naval, hara una visita al Patrullero Vencedora, que amarro en el Muelle de Pescadores de la Marina Real Juan Carlos I esta semana.

PATRULLERO VENCEDORA:

HISTORIA
Fue construida en Ferrol y entregada a la Armada el 27 de marzo de 1982, con base de estacionamiento en Cartagena. En el año 2004, con las obras de transformación, cambia su denominación y marca de costado de corbeta (F-36) a patrullero de altura (P-79), y su base en Cartagena.


CARACTERÍSTICAS
  • ESLORA: 88,8 mts.
  • MANGA: 10,4 mts.
  • CALADO: 4,5 mts.
  • DESPLAZAMIENTO: 1.510 Tns.
  • VELOCIDAD: 25 nudos.
  • ARMAMENTO:
    • 4 misiles HARPOON. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • 1 montaje OTO MELARA 76/62.
    • 1 ametralladora OERLIKON 20/120.
    • 2 ametralladoras BROWNING 12,7.
    • 4 lanzadores CHAFF. (no instalado en el patrullero Descubierta)
  • SENSORES:
    • Radar aéreo DA-05. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • Radar de superficie ZW-06.
    • Radar DT WM-25. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • Radar de navegación MD-3721.
    • Radar de navegación KH-1007.
    • EW MK-1600. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • DOA DM-76.
  • PLANTA PROPULSORA: 4 motores MTU.
  • SISTEMAS DE MANDO Y CONTROL
    • TRITAN IV: 2 MFC, 1 CRETA, LINK –11,2 ANDU. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • Comunicaciones: 3 TX HF, 8 RX HF, 2 TR HF, 6 TR UHF (2 HQ), 2 TR VHF, INMARSAT B, Comunicaciones Inetriores, UWT.
  • MANIOBRA Y SALVAMENTO
    • Capacidad FAS/RAS/VERTREP.
    • 2 RHIB 6 MTS 130 CV.
    • 1 RHIB 7.5 MTS 200 CV.
    • 8 balsas autoinflables de 20 plazas cada una.
  • DOTACIÓN: 89 personas. (64 personas en patrullero Descubierta)

MISIONES Y ACTIVIDADES
Como corbeta ha participado en diversos ejercicios nacionales y de la OTAN, ha realizado en varias ocasiones el crucero de fin de curso de Guardiasmarinas y ha formado parte de la Fuerza Multinacional de Interceptación en el Mar Rojo durante el bloqueo naval impuesto por la ONU.
En 1991, fue enviada al Golfo Pérsico junto con la Fragata Victoria y la corbeta Infanta Elena tras la invasión de Kuwait por parte de Irak en misión de vigilancia y bloqueo.
En el año 2003, participó en las que fueron sus últimas maniobras con la catalogación de corbeta, ejercicio Gruflex '03 en las cercanías de Rota, junto a otras 15 unidades de la Armada Española, entre las que se encontraban los dos buques de la Clase Galicia, los dos de la clase Pizarro, las fragatas Santa María, Numancia, Baleares y Extremadura y las corbetas Infanta Elena y Cazadora.3
El 13 de enero de 2004 cambió su numeral F-36 por el P-79, y quedó reclasificado como patrullero de altura.4 El 31 de enero de 2009 fue enviada a aguas del Líbano durante tres meses dentro de la operación UNIFIL (Fuerza Interina de Naciones Unidas en Líbano), formada por unidades de España, Francia, Italia y Portugal, en el marco de las resoluciones de las Naciones Unidas 1707 y 1832, donde relevó al patrullero de altura Infanta Cristina (F-34)5



El 6 de marzo de 2010, partió desde Las Palmas de Gran Canaria con rumbo a Cartagena, desde donde partió con rumbo a aguas deSomalia, para reforzar la operación Atalanta de lucha contra la piratería en aguas de Somalia.6 Retornó a su base en las Palmas de Gran Canarias el 12 de junio de 2010 tras una singladura de más de 14 000 millas náuticas.7
El 13 de febrero de 2012, zarpó de su base en las Palmas de Gran Canaria para participar en la formación en materia de seguridad marítima, ejercicios bilaterales y actividades de representación en aguas de Mauritania, Senegal, Benín, Camerún, Nigeria, Gabón, Cabo Verde, Ghana y Guinea Conakry,8 9 participando en el ejercicio conjunto Obangame Express 2012 en el Golfo de Guinea con buques de Estados Unidos, Nigeria y Camerún.10 Retornó a Las Palmas el 4 de mayo.8
El 2 de julio, cambiará su base del Arsenal de Las Palmas, por la de Cartagena, base que la había acogido antes de su transformación en patrullero.11
En noviembre de 2012, fue centro de un incidente diplomático entre España y Reino Unido en las aguas cercanas a Gibraltar, a raíz del cual, los embajadores de ambos países fueron convocados para protestar, al haber realizado funciones de patrulla en aguas que tanto un país como el otro, reclaman como propias.12
El 19 de marzo de 2014, auxilió con su servicio sanitario a 53 inmigrantes que estaban a bordo de una embarcación neumática a la altura de la isla de Alborán, una vez que estos fueron desembarcados en la citada Isla.13
El 3 de marzo de 2015 zarpó desde su base de Cartagena para realizar un despliegue de tres meses en la costa occidental de África, en el trascurso del cual participará en diversos ejercicios navales y visitará puertos como Mauritania, Gabón, Ghana, Senegal y Cabo Verde en apoyo del plan de diplomacia de la defensa.14 Entre el 20 y el 26 de marzo participó en el ejercicio Obangame Express en aguas del golfo de Guinea en la que participaron 22 países.15

Compartiremos el reportaje fotográfico de la visita en el próximo articulo del Blog.

LIGA NAVAL DE VALENCIA.

AESLIN - FELAN








LIGA NAVAL DE VALENCIA - VISITA AL PATRULLERO "VENCEDORA (P79)



VALENCIA.- Hoy sabado dia 9, la Liga Naval de Valencia, invitada por la Comandancia Naval, hara una visita al Patrullero Vencedora, que amarro en el Muelle de Pescadores de la Marina Real Juan Carlos I esta semana.

PATRULLERO VENCEDORA:

HISTORIA
Fue construida en Ferrol y entregada a la Armada el 27 de marzo de 1982, con base de estacionamiento en Cartagena. En el año 2004, con las obras de transformación, cambia su denominación y marca de costado de corbeta (F-36) a patrullero de altura (P-79), y su base en Cartagena.


CARACTERÍSTICAS
  • ESLORA: 88,8 mts.
  • MANGA: 10,4 mts.
  • CALADO: 4,5 mts.
  • DESPLAZAMIENTO: 1.510 Tns.
  • VELOCIDAD: 25 nudos.
  • ARMAMENTO:
    • 4 misiles HARPOON. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • 1 montaje OTO MELARA 76/62.
    • 1 ametralladora OERLIKON 20/120.
    • 2 ametralladoras BROWNING 12,7.
    • 4 lanzadores CHAFF. (no instalado en el patrullero Descubierta)
  • SENSORES:
    • Radar aéreo DA-05. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • Radar de superficie ZW-06.
    • Radar DT WM-25. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • Radar de navegación MD-3721.
    • Radar de navegación KH-1007.
    • EW MK-1600. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • DOA DM-76.
  • PLANTA PROPULSORA: 4 motores MTU.
  • SISTEMAS DE MANDO Y CONTROL
    • TRITAN IV: 2 MFC, 1 CRETA, LINK –11,2 ANDU. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • Comunicaciones: 3 TX HF, 8 RX HF, 2 TR HF, 6 TR UHF (2 HQ), 2 TR VHF, INMARSAT B, Comunicaciones Inetriores, UWT.
  • MANIOBRA Y SALVAMENTO
    • Capacidad FAS/RAS/VERTREP.
    • 2 RHIB 6 MTS 130 CV.
    • 1 RHIB 7.5 MTS 200 CV.
    • 8 balsas autoinflables de 20 plazas cada una.
  • DOTACIÓN: 89 personas. (64 personas en patrullero Descubierta)

MISIONES Y ACTIVIDADES
Como corbeta ha participado en diversos ejercicios nacionales y de la OTAN, ha realizado en varias ocasiones el crucero de fin de curso de Guardiasmarinas y ha formado parte de la Fuerza Multinacional de Interceptación en el Mar Rojo durante el bloqueo naval impuesto por la ONU.
En 1991, fue enviada al Golfo Pérsico junto con la Fragata Victoria y la corbeta Infanta Elena tras la invasión de Kuwait por parte de Irak en misión de vigilancia y bloqueo.
En el año 2003, participó en las que fueron sus últimas maniobras con la catalogación de corbeta, ejercicio Gruflex '03 en las cercanías de Rota, junto a otras 15 unidades de la Armada Española, entre las que se encontraban los dos buques de la Clase Galicia, los dos de la clase Pizarro, las fragatas Santa María, Numancia, Baleares y Extremadura y las corbetas Infanta Elena y Cazadora.3
El 13 de enero de 2004 cambió su numeral F-36 por el P-79, y quedó reclasificado como patrullero de altura.4 El 31 de enero de 2009 fue enviada a aguas del Líbano durante tres meses dentro de la operación UNIFIL (Fuerza Interina de Naciones Unidas en Líbano), formada por unidades de España, Francia, Italia y Portugal, en el marco de las resoluciones de las Naciones Unidas 1707 y 1832, donde relevó al patrullero de altura Infanta Cristina (F-34)5



El 6 de marzo de 2010, partió desde Las Palmas de Gran Canaria con rumbo a Cartagena, desde donde partió con rumbo a aguas deSomalia, para reforzar la operación Atalanta de lucha contra la piratería en aguas de Somalia.6 Retornó a su base en las Palmas de Gran Canarias el 12 de junio de 2010 tras una singladura de más de 14 000 millas náuticas.7
El 13 de febrero de 2012, zarpó de su base en las Palmas de Gran Canaria para participar en la formación en materia de seguridad marítima, ejercicios bilaterales y actividades de representación en aguas de Mauritania, Senegal, Benín, Camerún, Nigeria, Gabón, Cabo Verde, Ghana y Guinea Conakry,8 9 participando en el ejercicio conjunto Obangame Express 2012 en el Golfo de Guinea con buques de Estados Unidos, Nigeria y Camerún.10 Retornó a Las Palmas el 4 de mayo.8
El 2 de julio, cambiará su base del Arsenal de Las Palmas, por la de Cartagena, base que la había acogido antes de su transformación en patrullero.11
En noviembre de 2012, fue centro de un incidente diplomático entre España y Reino Unido en las aguas cercanas a Gibraltar, a raíz del cual, los embajadores de ambos países fueron convocados para protestar, al haber realizado funciones de patrulla en aguas que tanto un país como el otro, reclaman como propias.12
El 19 de marzo de 2014, auxilió con su servicio sanitario a 53 inmigrantes que estaban a bordo de una embarcación neumática a la altura de la isla de Alborán, una vez que estos fueron desembarcados en la citada Isla.13
El 3 de marzo de 2015 zarpó desde su base de Cartagena para realizar un despliegue de tres meses en la costa occidental de África, en el trascurso del cual participará en diversos ejercicios navales y visitará puertos como Mauritania, Gabón, Ghana, Senegal y Cabo Verde en apoyo del plan de diplomacia de la defensa.14 Entre el 20 y el 26 de marzo participó en el ejercicio Obangame Express en aguas del golfo de Guinea en la que participaron 22 países.15

Compartiremos el reportaje fotográfico de la visita en el próximo articulo del Blog.

LIGA NAVAL DE VALENCIA.

AESLIN - FELAN








LIGA NAVAL DE VALENCIA - VISITA AL PATRULLERO "VENCEDORA (P79)



VALENCIA.- Hoy sabado dia 9, la Liga Naval de Valencia, invitada por la Comandancia Naval, hara una visita al Patrullero Vencedora, que amarro en el Muelle de Pescadores de la Marina Real Juan Carlos I esta semana.

PATRULLERO VENCEDORA:

HISTORIA
Fue construida en Ferrol y entregada a la Armada el 27 de marzo de 1982, con base de estacionamiento en Cartagena. En el año 2004, con las obras de transformación, cambia su denominación y marca de costado de corbeta (F-36) a patrullero de altura (P-79), y su base en Cartagena.


CARACTERÍSTICAS
  • ESLORA: 88,8 mts.
  • MANGA: 10,4 mts.
  • CALADO: 4,5 mts.
  • DESPLAZAMIENTO: 1.510 Tns.
  • VELOCIDAD: 25 nudos.
  • ARMAMENTO:
    • 4 misiles HARPOON. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • 1 montaje OTO MELARA 76/62.
    • 1 ametralladora OERLIKON 20/120.
    • 2 ametralladoras BROWNING 12,7.
    • 4 lanzadores CHAFF. (no instalado en el patrullero Descubierta)
  • SENSORES:
    • Radar aéreo DA-05. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • Radar de superficie ZW-06.
    • Radar DT WM-25. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • Radar de navegación MD-3721.
    • Radar de navegación KH-1007.
    • EW MK-1600. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • DOA DM-76.
  • PLANTA PROPULSORA: 4 motores MTU.
  • SISTEMAS DE MANDO Y CONTROL
    • TRITAN IV: 2 MFC, 1 CRETA, LINK –11,2 ANDU. (no instalado en el patrullero Descubierta)
    • Comunicaciones: 3 TX HF, 8 RX HF, 2 TR HF, 6 TR UHF (2 HQ), 2 TR VHF, INMARSAT B, Comunicaciones Inetriores, UWT.
  • MANIOBRA Y SALVAMENTO
    • Capacidad FAS/RAS/VERTREP.
    • 2 RHIB 6 MTS 130 CV.
    • 1 RHIB 7.5 MTS 200 CV.
    • 8 balsas autoinflables de 20 plazas cada una.
  • DOTACIÓN: 89 personas. (64 personas en patrullero Descubierta)

MISIONES Y ACTIVIDADES
Como corbeta ha participado en diversos ejercicios nacionales y de la OTAN, ha realizado en varias ocasiones el crucero de fin de curso de Guardiasmarinas y ha formado parte de la Fuerza Multinacional de Interceptación en el Mar Rojo durante el bloqueo naval impuesto por la ONU.
En 1991, fue enviada al Golfo Pérsico junto con la Fragata Victoria y la corbeta Infanta Elena tras la invasión de Kuwait por parte de Irak en misión de vigilancia y bloqueo.
En el año 2003, participó en las que fueron sus últimas maniobras con la catalogación de corbeta, ejercicio Gruflex '03 en las cercanías de Rota, junto a otras 15 unidades de la Armada Española, entre las que se encontraban los dos buques de la Clase Galicia, los dos de la clase Pizarro, las fragatas Santa María, Numancia, Baleares y Extremadura y las corbetas Infanta Elena y Cazadora.3
El 13 de enero de 2004 cambió su numeral F-36 por el P-79, y quedó reclasificado como patrullero de altura.4 El 31 de enero de 2009 fue enviada a aguas del Líbano durante tres meses dentro de la operación UNIFIL (Fuerza Interina de Naciones Unidas en Líbano), formada por unidades de España, Francia, Italia y Portugal, en el marco de las resoluciones de las Naciones Unidas 1707 y 1832, donde relevó al patrullero de altura Infanta Cristina (F-34)5



El 6 de marzo de 2010, partió desde Las Palmas de Gran Canaria con rumbo a Cartagena, desde donde partió con rumbo a aguas deSomalia, para reforzar la operación Atalanta de lucha contra la piratería en aguas de Somalia.6 Retornó a su base en las Palmas de Gran Canarias el 12 de junio de 2010 tras una singladura de más de 14 000 millas náuticas.7
El 13 de febrero de 2012, zarpó de su base en las Palmas de Gran Canaria para participar en la formación en materia de seguridad marítima, ejercicios bilaterales y actividades de representación en aguas de Mauritania, Senegal, Benín, Camerún, Nigeria, Gabón, Cabo Verde, Ghana y Guinea Conakry,8 9 participando en el ejercicio conjunto Obangame Express 2012 en el Golfo de Guinea con buques de Estados Unidos, Nigeria y Camerún.10 Retornó a Las Palmas el 4 de mayo.8
El 2 de julio, cambiará su base del Arsenal de Las Palmas, por la de Cartagena, base que la había acogido antes de su transformación en patrullero.11
En noviembre de 2012, fue centro de un incidente diplomático entre España y Reino Unido en las aguas cercanas a Gibraltar, a raíz del cual, los embajadores de ambos países fueron convocados para protestar, al haber realizado funciones de patrulla en aguas que tanto un país como el otro, reclaman como propias.12
El 19 de marzo de 2014, auxilió con su servicio sanitario a 53 inmigrantes que estaban a bordo de una embarcación neumática a la altura de la isla de Alborán, una vez que estos fueron desembarcados en la citada Isla.13
El 3 de marzo de 2015 zarpó desde su base de Cartagena para realizar un despliegue de tres meses en la costa occidental de África, en el trascurso del cual participará en diversos ejercicios navales y visitará puertos como Mauritania, Gabón, Ghana, Senegal y Cabo Verde en apoyo del plan de diplomacia de la defensa.14 Entre el 20 y el 26 de marzo participó en el ejercicio Obangame Express en aguas del golfo de Guinea en la que participaron 22 países.15

Compartiremos el reportaje fotográfico de la visita en el próximo articulo del Blog.

LIGA NAVAL DE VALENCIA.

AESLIN - FELAN








jueves, 7 de abril de 2016

LIGA NAVAL DE VALENCIA - NUESTROS SOCIOS NOS DISTINGUEN




VALENCIA.- Compartimos con todos nuestros seguidores y socios el articulo de medio ambiente del periódico El Mundo, sobre nuestro querido amigo, socio y colaborador Juan Eymar, técnico de la Conselleria de Medio ambiente de la Comunidad Valenciana, el cual nos ha informado del mismo y creemos que tenemos que darle la máxima difundida para todos aquellos navegantes que pudieran encontrase en una situación comprometida con alguna tortuga, para así saber que pasos a seguir, ya que no hay sanciones por pescar involuntariamente uno de estos ejemplares y/o encontrárselo en dificultad en alta mar, por cualquiera de las muchas razones que los llevan a ello, principalmente por los desechos, plásticos, bolsas, etc, y que debido al estrés que los animales sufren, el volver a soltarlos al mar no es la mejor opción para ellos. En el articulo se explica a la perfección los pasos a seguir en una situación como esta.


Gracias a las campañas de concienciación de la Conselleria de Medio Ambiente,l'Oceonagráfic y la Universidad de Valencia, a través del Centro de Recuperación de Animales 'La Granja de El Saler', la Comunidad Valenciana se ha convertido en un punto de referencia por la cantidad de tortugas rescatadas por los pescadores. La cifra de ejemplares recuperadas se ha disparado -un total de 300 en los últimos 12 años- desde que se puso en marcha esta campaña, que ha convertido a los pescadores valencianos en embajadores de esta especie en peligro de extinción. La Caretta, caretta, conocida comúnmente como tortuga boba, suele ser la más capturada, aunque en las redes quedan atrapadas también de forma accidental la conocida como Laúd, un gigante entre las tortugas.
El técnico en observación de fauna marina de la Conselleria de Medio Ambiente,Juan Eymar, se muestra más que satisfecho por el aumento de rescates desde que hace 25 años se activara el centro operativo 'La Granja' para la recuperación de animales. «Las tortugas que entraban al principio las traían pescadores de recreo, que se las encontraban varadas. Entonces llegaban uno o dos ejemplares al año. Se trataba de pescas accidentales y analizamos por qué se producían tan pocas entradas, conscientes de que había muchos más casos», apunta Eymar, reputado experto en tortugas.
«Uno de los principales motivos era el temor de los pescadores a ser fuertemente sancionados por las patrulleras de la Guardia Civil, ya que se trata de una especie protegida», añade Eymar para remarcar que el cuerpo de la Benemérita es hoy en día, un colaborador clave en el rescate de tortugas.


La reacción habitual de los pescadores al subir sus redes mediante diferentes artes -arrastre, palangre, cerco o trasmallo-, suele ser devolver las tortugas al mar. «Pueden haber estado atrapadas más de una hora y sufren estrés. Normalmente las devuelven al mar y la mayoría mueren. ¿Por qué? El departamento de veterinaria de l'Oceonagráfic de Valencia observó que las tortugas llevaban gas en su interior provocado por el estrés que sufren al ser capturadas bajo el agua y esto deriva en una embolia gaseosa, dado que no pueden regular la expulsión del aire de forma natural», detalla. Por ello, disponen de una cámara de descompresión, vital para salvar a las tortugas.
Con el objetivo de conservar la población que habita en nuestras costas -llegan procedentes de Chipre, Grecia y Turquía así como del Atlántico- pusieron en marcha una curiosa iniciativa que se ha convertido en un éxito rotundo. En colaboración con el Parador Nacional de El Saler, enclavado en el Parque Natural de la Albufera, el director del complejo, Francisco Contreras, ha ofrecido como incentivo un fin de semana con todos los gastos pagados para el pescador (y familia) que más tortugas rescate en 2016.
Esta promoción, remitida por carta a las cofradías de Castellón, Valencia y Alicante -el censo es de 500 embarcaciones en la Comunidad-, se puso en marcha a principios de marzo y los resultados hablan por sí solos. En menos de un mes se han entregado ya 16 tortugas. Dato revelador si tenemos en cuenta que en 2014 se capturaron un total de 30 tortugas por las 26 recuperadas en 2015. «Quiere decir que los pescadores, gracias a este premio, ya no devuelven al mar tantas tortugas, que en muchas ocasiones supone un incordio», reconoce Juan Eymar.

Una llamada al 112

Debe usted saber, sea pescador profesional o no, que si captura una tortuga no tiene más que llamar al teléfono 112. En cuanto lo haga, se activará de inmediato el protocolo de actuación. La relación entre el centro de recuperación y el pescador no acabará ahí, pues Medio Ambiente considera que el vínculo ha de ser mayor con quien colabora. «Al principio les sorprende que les llamen desde la conselleria para informarles sobre el estado de la tortuga. Queremos que sepan de primera mano lo importante que es para nosotros todo lo que están haciendo», apunta.


Además, no hay suelta de tortuga, como la que se produjo el pasado sábado en Benicássim, sin que los expertos aprovechen para dar una breve charla al público asistente. «Aprovechamos esos momentos para dar información sobre la problemática de las tortugas. Por ejemplo, que no tiren plásticos al mar. Uno de los grandes problemas es que confunden las bolsas de plástico con medusas, que son su gran fuente de alimentación. Muchas mueren por esta causa. Más que prohibir, explicamos al público lo que tienen en el mar para que lo protejan. El mar tiene más valor vivo que muerto. Las sueltas antes se realizaba en alta mar, en Columbretes, pero nos dimos cuenta de que no se enteraba nadie. Valoramos más que tú puedas hacer una labor de protección a la especie que al individuo. Por salvar 30 tortugas al año, la especie no lo nota, pero si en un año llegamos a 50.000 personas a decirle que no tiren plásticos al mar, la especie puede empezar a notarlo y eso sí es muy importante», concluye Juan Eymar.

Desde la Liga Naval de Valencia, queremos felicitar a nuestro socio Juan Eymar, por el duro trabajo y esfuerzo que llevan haciendo durante años en nuestro litoral.
FUENTE: JUAN EYMAR Y EL MUNDO
AESLIN - FELAN.
LIGA NAVAL DE VALENCIA.