· 49º TROFEO CONDE DE GONDOMAR · GRAN PREMIO ZELNOVA ZELTIA · MONTER REAL CLUB DE YATES DE BAIONA

 

               

 

El Conde de Gondomar reparte juego

 

· El Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia reparte todas sus cartas y pone en liza los tres trofeos que entran en juego en esta cuadragésimo novena edición que se prolongará hasta el domingo

· El Aceites Abril fue el ganador del Trofeo Carrumeiro Chico tras vencer en tiempo compensado en la regata de ida y vuelta hasta la mítica roca de Corcubión que el Marnatura de Freire y Bugallo ganó en tiempo real

· La tripulación del Real Club Náutico de Vigo liderada por los hermanos Pérez Canal se colocó así en cabeza del Trofeo Conde de Gondomar al que aún le quedan tres pruebas más: la vuelta a Ons y los dos bastones del domingo

· En el Trofeo Erizana que celebró este viernes su primera prueba con una costera en la que se pusieron al frente La Burla Negra, el Esquio, el Waikiki y el Tutatis

· La competición continúa este sábado a partir de las once de la mañana, en una jornada que finalizará con una cena-gala solidaria a favor de la Fundación Vivir Dos Veces

 

 

 

 

Baiona, 26 de julio de 2024 .- El Aceites Abril se colocó este viernes al frente del Conde de Gondomar- Gran Premio Zelnova Zeltia tras convertirse en ganador del Trofeo Carrumeiro Chico, uno de los tres que se ponen en juego en esta cuadragésimo novena edición organizada por el Monte Real Club de Yates.

Tras compensar los tiempos de la regata de ida y vuelta hasta la mítica roca de Corcubión, el Marnatura de Freire y Bugallo, que logró vencer en tiempo real, cayó a la segunda posición por detrás del barco de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal.

Con su tripulación habitual, el velero del Real Club Náutico de Vigo, que le tiene muy bien tomadas las medidas a la prueba larga del Conde, en la que llevan compitiendo muchísimos años, logró ir en cabeza hasta la isla de Sálvora, en la bocana de la ría de Arousa.

El Swan 45 poco pudo hacer frente al poderío del Volvo 70 para pasarles en tiempo real, pero el buen hacer de los Canal y la dilatada experiencia de su tripulación les permitieron completar una gran regata y hacerse con la victoria en compensado.

Fueron, por lo tanto, los vencedores del Trofeo Carrumeiro Chico, que incluía como única prueba la subida al faro; y se colocan en cabeza del Trofeo Conde de Gondomar, al que aún le quedan por delante tres pruebas más: la vuelta a Ons del sábado y los dos bastones del domingo.

Por detrás del Aceites Abril, se cuelgan la plata y el bronce de la CLASE ORC el Marnatura de José Luis Freire, del Monte Real, ganador en real y segundo clasificado en compensado; y el Fígaro 55, del Real Club Náutico de A Coruña, en el que el bicampeón mundial de crucero y subcampeón de Platú 25, Jesús Pintos, volvió a demostrar por qué es uno de los mejores navegantes de Galicia, firmando una regata cuasi perfecta.

En la CLASE ORC EXTRA A, el Fígaro 55 de Pintos fue el primero por delante de dos portugueses, el Racer de Januario Cruz, del Clube We Do Sailing; y el Maximvs de Jorge Leite, del Clube Naval Povoense.

Y en la CLASE ORC EXTRA B, el vencedor del Trofeo Carrumeiro fue el Ronáuticas Marinas de Joaquín Carneiro (CN San Telmo), que se impuso sobre el John ‘N Jack de Jean Claude Sarrade (MRCYB) y el Narval de José António Portas (CN Vilagarcía), segundo y terecero

Misma clasificación que la del Trofeo Carrumeiro Chico, ya finalizado; es la del Trofeo Conde de Gondomar, que concluirá el domingo cuando se sumen las puntuaciones de las tres pruebas pendientes de disputarse.

Y en el tercer trofeo en juego, el Trofeo Erizana, cuya primera prueba se disputó este viernes con un recorrido de casi 12 millas en la zona de Cíes hasta la baliza de Salgueirón, situada frente a la antigua fábrica de Massó, en Cangas; se colocaron en cabeza barcos de tres clubes diferentes.

En la CLASE ORC 0-1-2, dos Dufour 34 dominaron la clasificación. Quedó primero La Burla Negra de Juan José Martínez (CN Castrelo de Miño) y segundo el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo). La tercera posición tras esta prueba inaugural la ocupa el Delfyna de Eduardo Gómez (CN Sada).

Variedad de clubes también en los tres cajones de honor provisionales de la CLASE ORC 3- 4-5, a los que se han subido el Esquío de Alejandro Castro, del Liceo Marítimo de Bouzas; el Bonaventure de José Luis Ríos, del Real Club Náutico de Vigo, y el Aquilón de Roberto Telle, del CS Moana Mar.

 

 

En la competición en tiempo real de la CLASE J80, estuvo muy reñido el final de la prueba, en la que acabó vencedor el Waikiki de Andrés Gómez, arrebatándole el primer puesto al Alboroto de Juan Carlos Ameneiro. El Abril de Cristian Dacal llegará este sábado a la segunda prueba en liza desde la tercera posición.

Y en la CLASE FÍGARO, la victoria de etapa fue para el Tutatis de Martín Montes, tras el que se colocaron el Bouvento de Javier Bernardez y el Silleiro de Antero Da Costa.

Esta cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar, patrocinada por Zelnova Zeltia y con la colaboración de Turismo de Galicia, Galicia Calidade, la Diputación de Pontevedra, Mercedes-Benz Louzao, Bodegas Terras Gauda y Ankerplex; vivirá este sábado una jornada muy especial, no solo por la celebración de la clásica Vuelta a Ons , sino que una vez finalice la prueba, ya en tierra, hay prevista una cena-gala solidaria a favor de la Fundación Vivir Dos Veces.

 

 

 

 

49º TROFEO CONDE DE GONDOMAR · GRAN PREMIO ZELNOVA ZELTIA

Monte Real Club de Yates,  Baiona 25-28 julio 2024

 

TROFEO CARRUMEIRO CHICO

(Carrumeiro Chico jueves – ya finalizado)

 

GANADOR EN TIEMPO REAL

Marnatura · José Luis Freire · MRCYB (Volvo 70)

 

ORC

1.      Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo (Swan 45)

2.      Marnatura · José Luis Freire · MRCYB (Volvo 70)

3.      Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña (Fígaro 2)

 

ORC EXTRA A

1.      Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña (Fígaro 2)

2.      Racer · Januário Cruz · Club We Do Sailing (First 40.7)

3.      Maximvs · Jorge Leite · CN Povoense (Dufour 425 Gl)

 

ORC EXTRA B

1.      Ronáutica Marinas · Joaquin Carneiro · CN San Telmo (First 31.7)

2.      John ‘N Jack · Jean Claude Sarrade · MRCYB (Ilc 30)

3.      Narval · José Antonio Portas · CN Vilagarcía (J 105)

 

TROFEO CONDE DE GONDOMAR 

(Carrumeiro Chico jueves + Vuelta a Ons sábado + Bastones domingo )

 

GANADOR ABSOLUTO ORC

Ganador provisional : Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo

 

ORC

1.      Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo

2.      Marnatura · José Luis Freire · MRCYB

3.      Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña

 

ORC EXTRA A

1.       Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña

2.       Racer · Januário Cruz · Club We Do Sailing

3.       Maximvs · Jorge Leite · CN Povoense 

 

ORC EXTRA B

1.       Ronáutica Marinas · Joaquin Carneiro · CN San Telmo

2.       John ‘N Jack · Jean Claude Sarrade · MRCYB

3.       Narval · José Antonio Portas · CN Vilagarcía

 

 

 

 

TROFEO ERIZANA

(Costera viernes + Vuelta a Ons sábado + Bastones domingo)

 

ORC 0-1-2

1.      La Burla Negra · Juan José Martínez · CN Castrelo de Miño

2.      Deep Blue 2.1 · Vicente Cid · RCN Vigo

3.      Delfyna · Eduardo Gómez · CN Sada

 

ORC 3-4-5

1.      Esquío · Alejandro Castro · LM Bouzas

2.      Bonaventure · José Luis Ríos · RCN Vigo

3.      Aquilón · Roberto Telle · CS Moana Mar

 

J80

1.      Waikiki · Andrés Gómez · MRCYB

2.      Alboroto · Juan Carlos Ameneiro · MRCYB

3.      Abril · Cristian Dacal · MRCYB

 

FÍGARO

1.      Tutatis · Martín Montes · MRCYB

2.      Bouvento · Javier Bernardez · MRCYB

3.      Silleiro · Antero Da Costa · MRCYB 

 

MONTE REAL CLUB DE YATES DE BAIONA 

LLIGA NAVAL EN GALICIA

XXII PROCESIÓN MARINERA DE LA VIRGEN DEL CARMEN EN EL LAGO DE BOLARQUE DE ALMONACID DE ZORITA

 

LA VIRGEN DEL CARMEN EN LA SALA DE DERROTA

El pasado sábado día 13 de Julio, se ha celebrado en la Costa de Altomira, una nueva edición de nuestra Procesión Marinera en el Lago de Bolarque. Nuestro agradecimiento a la Directiva del Club Náutico y en especial a su Presidente Julio Erdoiza Herreros  y  Comodora Diana da Silva Martínez.

 

Bajo la presidencia de don José Miguel López Aguirre, Alcalde Presidente de Almonacid de Zorita y de la 2ª Teniente de Alcalde  Doña Lydia López Portero, acompañados por los representantes del Ayuntamiento de Albalate de Zorita, Doña María Isabel Ortiz Morante Primer Teniente de Alcalde, y los Concejales Don Jaime Cervantes del Campo, y Don Miguel Ángel Jiménez García.

Asimismo nos honraron con su presencia la Excelentísima Señora Doña Monserrat Rivas de la Torre Senadora del Reino de España, y Alcaldesa Presidente del municipio de Fuentenovilla,  Ilustrísimas Señoras Doña Itziar Asenjo Domínguez Diputada de las Cortes Generales de Castilla la Mancha y Doña María  Elena Sebastián Camarena Diputada de la Excma. Diputación de Guadalajara, el Ilustrísimo Señor don José María Benito García Presidente de la Asociación de Derechos Humanos e Intervención Policial y Militar, así como Funcionarios del Cuerpo Nacional de Policía. Es de agradecer la participación en este acto de la Guardia Civil (SEPRONA), quienes con embarcación propia navegaron junto a la patrona, destacando la presencia de la Teniente Coronel Jefe de la Comandancia de Guadalajara, Doña Cristina Moreno. 

 

La Federación Española de Ligas Navales (FELAN), estuvo representada por su presidente, José Carlos Tamayo, Pedro Patrón Lago  Director de Protección Civil Naval en FELAN, doña María Teresa Anquela Pinilla, Directora de Relaciones Institucionales, y Raúl Matarranz del Amo Presidente de la Liga Naval de Andalucía. 

 

La Liga Naval de Castilla la Mancha, organizadora del acto, contó con la presencia de   sus directivos Juan Nieto Bajón, Juan José San Andrés Redondo, Francisco Javier Albiñana Barroso, Gabriel Ruiz del Olmo, el Capitán de Yate Fernando Arias Jiménez, así como también otros miembros de la asociación, entre ellos Julio de Diego Gómez, José María Martí Mingarro, Juan Carlos de la Garza París, Jorge Padilla Minguez y Agustín Marcos Albiñana.

A las 11.30 horas dio comienzo el acto religioso, oficiado por nuestro Capellán el también párroco de Almoguera y Arcipreste de Pastrana  Reverendo Padre don Juan Carlos Sánchez-Cespedes Montoya auxiliado por el  Párroco de Almonacid/Albalate don Justín Bolingo Arua.   

 

Al lado del altar  donde se iba a celebrar la Eucaristía, estaba situada la imagen de la Patrona, la Virgen del Carmen, con sus Gran Cruz del Mérito Marítimo, y Gran Cruz del Mérito Náutico de FELAN.

 

       FOTO EDUARDO BONILLA

A lo largo de la misa, los asistentes fueron obsequiados con unos rosarios y abanicos, dando  por terminado el acto religioso con unas palabras de salutación y agradecimiento a todos los asistentes, por parte de Tamayo.  Posteriormente se dio por terminado el acto con el canto colectivo de la Salve Marinera.

Posteriormente se celebró la procesión terrestre, encabezada por la Enseña Nacional, junto con el estandarte de la Liga Marítima Española, la bandera de la Liga Naval de Castilla la Mancha y el Guión de la Virgen del Carmen, seguida del cortejo,  para llevar a la Patrona de todos los Marinos  hasta el pantalán del Ayuntamiento de Almonacid, donde fue embarcada a bordo del catamarán TUN, con destino al monasterio Carmelita de Bolarque. 

                  FOTO EDUARDO BONILLA             

 

 

Una vez llegados a las ruinas del monasterio que se encuentra en tierras de Pastrana a la orilla del río Tajo, abandonado desde la desamortización de las propiedades de la iglesia, se ancló el Tun, pasando todas las embarcaciones en riguroso orden de estribor a babor, realizando la ofrenda floral a la Virgen del Carmen y en homenaje a todos los fallecidos el pasado año en la mar, sin distinción de credos ni razas. El capellán de la Liga Naval de Castilla La Mancha, rezó una salve. 

En una mañana con una temperatura razonable y con una brisa marinera que hizo soportable la navegación se navegó con una velocidad próxima a los 6 nudos la distancia Puerto Bolarque/Monasterio Carmelita.

De regreso, el trono de la Patrona, regresó a la Sala de Derrota, tras la finalización de la Procesión Marinera. 

 

 

 

Posteriormente  un vino español, servido por gentileza de nuestro anfitrión EL Club Náutico, y a continuación  la comida de confraternidad, en el Restaurante “Los Arcos de Almonacid de Zorita, donde la familia Jimeno sirvió un menú que fue del agrado de los comensales.

Después del almuerzo Tamayo agradeció la presencia de todas aquellas personas que han llegado desde diversos puntos costeros para acompañarnos en esta fiesta marinera en aguas continentales interiores, (Fiesta de Interés Turístico recoincida por la Excma. Diputación Provincial de Guadalajara), que se viene celebrando desde hace veintidós años  en honor de la Patrona de la Mar,  para después dar paso a la ceremonia de entrega de distinciones que fueron estas:

 

ENCOMIENDA DE CABALLERO DE LOS CINCO OCÉANOS

Juan Carlos Sánchez-Cespedes Montoya, por sus 15 años de servicio a la Liga Marítima Española/Federación Española de Ligas Navales, como “Pater” Capellán Consiliario Eclesiástico.

 

VENERAS CRUZ DE CABALLERO/DAMA DE LOS PUNTOS CARDINALES

José Miguel López Aguirre – Alcalde/Presidente Ayuntamiento Almonacid de Zorita

Lydia López Portero – 2º Teniente de Alcalde Ayuntamiento de Almonacid de Zorita

Julio Erdoiza Herreros – Presidente C.N. Bolarque

Diana da Silva Martínez – Comodoro del C.N. Bolarque

Jesús Andrés del Moral Martínez – Gran colaborador de actividades navales.

 

CABALLERO DE LA MAR/LADY DEL MAR OCÉANO

José María Benito García/ Presidente de la Asociación Derechos Humanos e Intervención Policial y Militar.

María del Carmen Álvarez Bravo.

Alfonso Eugenio Sánchez Rodrigo / Presidente de la Asociación de Víctimas del Terrorismo por la Paz. (VITEPAZ).

María Isabel Pueyo García 

Emilio Fernández García

Yolanda Zamora Benito.

Mercedes Gemma Lago Hernán

Alicia García Fonseca

Gabriel Ruiz del Olmo

Justín Bolingo Arua

 

GRUMETE HONORÍFICO

Andrea González Zamora

Gabriel González Zamora

 

 

RESTAURANTE HOTEL LOS ARCOS DE ALMONACID

Asimismo se significó la importancia que tiene para Guadalajara y para Castilla la Mancha, que la  Liga Naval de Castilla La Mancha, defienda los intereses de FELAN desde aguas continentales interiores.

 Desde este blog y revista Lago y Montaña/A todo Trapo,  órgano de difusión de nuestras actividades, destacamos a todos los que con su participación en este encuentro naval, han conseguido demostrar el inmenso valor de la amistad, al tiempo que os invitamos al almuerzo de confraternidad marinera que se celebrará en el Restaurante “La Duquesa” de Guadalajara capital el próximo día 9 de Noviembre del presente año.

Gracias a todos los que con vuestra ilusión, lo habéis hecho posible, especialmente a la Excma. Diputación de Guadalajara, Ayuntamiento de Almonacid de Zorita, y Club Náutico de Bolarque.

Es necesario significar  la extraordinaria presencia de personal civil y militar en la Santa Misa, así como la participación de un elevado número de embarcaciones en la procesión naval.

Solo agradecer una vez más la destacada gestión del Presidente del Club Náutico de Bolarque, y toda su Junta Directiva, así como la colaboración incondicional de los marineros de la entidad,  y de la  empresa de turismo náutico “Entretenimientos Mares de Castilla.

Especialmente es de destacar y agradecer la necesaria presencia de la Agrupación de Voluntarios de Almonacid de Zorita que trasladaron al lugar un punto de Mando/Socorro, y una ambulancia, destacando su particular presencia y colaboración ya  desde muy primeras horas de la mañana. 

 

 

ORNAMENTACIÓN FLORAL- ALTOMIRA GARDEN

Destacamos la perfecta organización de este evento este bajo la responsabilidad directa de Elisa González Martino Presidenta de las Damas del Carmen de Bolarque, así como la ornamentación floral de “Viveros Altomira Garden”, y del grupo musical “Maniseros” de Almoguera que como todos los años pusieron el punto de alegría a lo largo de todo el acto.

 Os esperamos el próximo año, no podéis faltar.

 

 Fuente de la Información:

Asociación Liga Naval de Castilla la Mancha- Federación Española de Ligas Navales.

 Fotógrafo oficial y miembro de la organización: Gabriel  Ruiz del Olmo.

 

 

XXII PROCESION MARINERA EN EL LAGO DE BOLARQUE

 

EL PRÓXIMO SÁBADO DÍA 13 DE JULIO SE CELEBRARÁ EN EL LAGO DE BOLARQUE UNA NUEVA EDICIÓN DE LA FIESTA MARINERA DE INTERÉS TURÍSTICO "PROCESIÓN MARINERA".  LA ASOCIACIÓN  LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA ORGANIZADORA DE ESTE EVENTO OS RECUERDA QUE ES LA ÚNICA LIGA NAVAL QUE ORGANIZA SU PROPIA FIESTA EN HONOR DE LA VIRGEN DEL CARMEN PATRONA DE TODOS LOS NAVEGANTES.  NO FALTES PORQUE TE ESPARAMOS. 

 

 

¿Por qué la Virgen del Carmen es patrona de los marinos?

La celebración de la Virgen del Carmen es una tradición en España y en muchos sitios de Latinoamérica. El 16 de julio la Virgen del Carmen es procesionada en barco por muchas playas y puertos del país. Sin embargo, se trata de una tradición que tiene un origen y que ha llevado a la Virgen del Carmen a ser la patrona de los marinos.

Cada 16 de julio en los puertos españoles y de varios países de Latinoamérica se repite la procesión marítima de la Virgen del Carmen. Ya sea a bordo de un orgulloso barco de pesca, un mercante o un yate de recreo. La Virgen se deja acompañar por toda una flota que la pasea por ríos, rías y costas en un acto multitudinario con trasfondo religioso y civil. Pero ¿de dónde viene la tradición de que la Virgen del Carmen sea patrona de los marinos?

El origen de la devoción

Según cuenta la historia, el 16 de julio del año 1251, en un entorno de cruzadas, en el monte Hakkarmel (Carmel), Israel, se le apareció la Virgen a san Simón Stock. Un inglés que posteriormente sería fundador y superior de la Orden del Carmen. Aquel día, la imagen de María le entregó Simón los hábitos característicos de la orden y el escapulario.

No fue hasta siglos después, en 1587, cuando el papa Sixto V institucionalizó la veneración marina al Carmen, con la publicación de la Letanía de la santísima Virgen María. Desde entonces la devoción se extendió por toda la iglesia, con gran acogida por parte de los nuevos fieles americanos.

¿De dónde surge la tradición?

Uno de los aspectos que genera más curiosidad entre los que se acercan a esta tradición es el origen de la Virgen del Carmen. Data del año 1251, momento en que en Israel en el monte Hakkarmel se la apareció la Virgen a San Simón Stock. San Simón era un inglés que acabaría fundando la Orden del Carmen. En esa aparición parece ser que la virgen entregó a Simón los hábitos de la orden y el escapulario. Sería después, en 1587 cuando el papa Sixto V convirtió la veneración marina a la Virgen del Carmen en algo institucional a través de la Letanía de la Santísima Virgen María.

Hay que tener en cuenta que la Virgen del Carmen también es patrona de la armada. De hecho, uno de los aspectos que ha influido en que sea considerada como la patrona de los marinos es el apelativo de Estrella de los mares que se le otorgó en las primeras plegarias.

Estrella de los mares

En España la Virgen del Carmen además de ser patrona de los marinos, lo es también de la Armada. Es su “Estrella de los mares”. El apelativo podría derivar del latín “Stella Maris”, como referencia a María. Si bien fue el propio Simón Stock, a quien se apareció por primera vez la virgen, quien la llamó en sus plegarias “Estrella del Mar”, dando lugar a que los marinos la acogiésemos como patrona, junto con san Telmo, patrón de los navegantes y marinos.

La devoción a la santísima Virgen del Carmen se ha ido incrementando con los siglos. Varios milagros recogidos en los diarios de navegación y bitácoras de barcos de todo el mundo han ayudado a que aumente su devoción. Así resulta que en la mayoría de los barcos mercantes, de pesca y de recreo, al menos se guarda un pequeño rincón en el puente para llevar una pequeña imagen de la Virgen del Carmen o una fotografía de su rostro con el escapulario puesto.

Un aspecto que ha ido aumentando con el paso del tiempo es la devoción que genera la Virgen del Carmen. De hecho, hay ciertos aspectos que han influido en este aumento de seguidores y, en su mayoría, han sido los milagros que se han reportado. Los diarios de navegación de barcos y las bitácoras recogieron en numerosas ocasiones apariciones de la virgen y milagros.

Milagros de la Virgen del Carmen

A lo largo del tiempo se han ido reportando una gran infinidad de milagros y apariciones que han influido en la fama ganada por esta Virgen. A continuación, te contamos cuáles son los milagros más famosos conocidos

El terremoto de Palmi

El 16 de noviembre de 1894 en Palmi, una ciudad italiana de la región de Calabria, se produjo un desolador terremoto que acabó casi con la totalidad de los edificios, pero que solo causó 9 muertos entre los 15000 habitantes de la localidad. El milagro se le atribuye a la Virgen del Carmen, que según la prensa local de la época durante los días previos había experimentado cambios en el color de sus ojos y la expresión de su rostro. Los habitantes de la villa decidieron realizar una procesión con la virgen por las calles del pueblo, lo que evitó que estuvieran en sus casas en el momento del seísmo, evitándose miles de muertes.

Naufragio de “El Galileo”

El Galileo era un barco mercante dedicado al transporte de concha perla (nácar). Un fatídico día de 1913 la nave con toda su tripulación se vio envuelta en una fuerte tormenta, que provocó su naufragio a pocas millas de la Isla del Caño (Costa Rica). El armador del barco, Hermenegildo Cruz, asolado por la pérdida de sus marinos y el dolor de las familias inició una plegaria a la Virgen del Carmen en su iglesia, junto con familiares, el cura del pueblo y gran número de vecinos, para pedir por las almas de los marineros naufragados de los que nada se sabía y se temía que hubiesen corrido la peor suerte.

Estando todos en el templo rezando por las almas de los navegantes llegó al puerto un barco, con la buena noticia de que toda la tripulación de El Galileo se encontraba a salvo en una localidad cercana, tras ser rescatados por otro buque. El capitán de la nave y sus marineros contaron que apareció como de la nada una mujer el barco cuando se inició la tormenta, y que ella les alimentó y acompañó, dándoles fuerzas para nadar a la playa próxima, donde fueron rescatados. El capitán confesó que la mujer tenía el mismo rostro que la Virgen del Carmen que veneraban en la iglesia de la localidad.

La Ciudad del Carmen

En México una población lleva el nombre de Ciudad del Carmen. Se encuentra en la región de Campeche, y de hecho el propio origen de la ciudad se asocia a la Virgen. Según cuenta la historia el 16 de julio de 1717 se consiguió expulsar a los piratas de la región con la ayuda de la imagen mariana, lo que posteriormente dio lugar a la construcción de un fuerte al que pusieron el nombre de la virgen.

El Rey del Océano

Databa el año de 1845, en verano. El buque británico Ocean King se vio sorprendido por un fuerte huracán. A bordo viaja un ministro de su majestad de confesión cristiano protestante con su familia. Al verse azotados por el viento y las olas el gobernante subió a cubierta orando y pidiendo misericordia. Un joven tripulante, al observar la escena, tomó su escapulario y tras persignarse lo arrojó al mar. Al instante la tempestad cesó, y solo hubo una ola más que devolvió al joven su escapulario. Admirado del milagro el ministro británico se convirtió y abrazó la fe católica.

Son muchos más los milagros asociados a la Virgen del Carmen y su protección a los marinos a lo largo de siglos, lo que ha despertado en todos los navegantes una devoción hacia su imagen, y una mirada de súplica cuando las cosas se ponen difíciles. ¡Viva la Virgen del Carmen!