FEDERACION ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES - El “Bribon 500 Movistar” del Rey Don Juan Carlos revalida el título de campeón del mundo de 6 Metros en Finlandia

Foto de familia de los equipos que compiten habitualmente en Sanxenxo tras la entrega de premios del Mundial de 6 Metros en Hanko (Finlandia). El Rey Don Juan Carlos suma, con éste, su segundo título mundial consecutivo. Su próximo objetivo será en aguas de Sanxenxo, donde tratará de revalidar en 2020 el título europeo y hacerse con su tercer mundial en 2021. Por su parte en Enoshima (Japón), Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez también han finalizado hoy el Mundial de 470, en el que los regatistas Movistar se han proclamado finalmente subcampeones del mundo en categoría masculina.   Hanko (Finlandia) y Enoshima (Japón), 9 de agosto de 2019 Hoy viernes, día 9 de agosto y tras no haber podido disputar tampoco ninguna manga en la jornada de reserva, la flota de 6 Metros ha finalizado en aguas de Hanko (Finlandia) el campeonato del mundo de la clase y el “Bribon 500 Movistar” ha vuelto a hacer historia. Tras hacerse con el título intercontinental en Vancouver hace dos años, el barco del Rey Don Juan Carlos ha revalidado hoy su título de campeón del mundo de 6 Metros y reafirma su posición de favorito para las próximas citas continental e intercontinental, que se celebrarán en Sanxenxo en 2020 y 2021. Segundo título mundial del Rey Don Juan Carlos Lo han vuelto a hacer. Tras ganar el Mundial de Vancouver (Canadá) en 2017 y el Europeo de La Trinitè-sur-Mer (Francia) en 2018, el “Bribon 500 Movistar” ha vuelto a demostrar su altísimo nivel revalidando hoy en aguas finlandesas el título intercontinental de 6 Metros. Es el segundo título del Rey Don Juan Carlos y el décimo octavo para Pedro Campos. Si bien estaba previsto que el Mundial finalizase ayer jueves, día 8 de agosto, tras cuatro jornadas de regata, el Comité de Regatas tomaba la decisión de hacer uso hoy del día de reserva para tratar de completar el programa de pruebas previsto. El viento, sin embargo, volvió a soplar con muy poca fuerza impidiendo que se disputasen las dos últimas mangas, por lo que los últimos resultados se convertían en definitivos y el “Bribon 500 Movistar” se proclamaba definitivamente campeón del mundo con tres victorias y otros dos podios parciales en las seis pruebas disputadas. En palabras de Pedro Campos, “estamos muy contentos con este gran resultado del equipo. El éxito del equipo `Bribon 500 Movistar´ es gracias a las numerosas pruebas que se disputan en Sanxenxo a lo largo del año y del altísimo nivel de la flota que compite habitualmente en el circuito, que nos obliga a sacar lo mejor de nosotros, y sobre todo a la estabilidad de la tripulación, ya que somos los mismos que empezamos hace cuatro años”.   El cuntiense afirmaba también que “ha sido un campeonato muy difícil por el altísimo nivel de la flota americana, suiza y, sobre todo, la finlandesa, que jugaba en casa y se ha preparado muy bien para este Mundial. Ha sido un duro trabajo y queremos agradecer la gran ovación que ha recibido el equipo y Don Juan Carlos por parte del resto de participantes al subir a recoger el premio. Salvo estos dos últimos días las condiciones han sido muy duras, y la flota ha rendido homenaje al esfuerzo titánico de Don Juan Carlos”. Por detrás del “Bribon 500 Movistar”, el segundo y el tercer puesto se lo han llevo los equipos finlandeses “Djinn” y “Astree II” de Karl-Gustav Phil y Ossi Paija. Sanxenxo, próximo objetivo de la flota internacional del 6 Metros El título del “Bribon 500 Movistar” y la actuación del resto de equipos que compiten habitualmente en Sanxenxo es, sin duda, la mejor carta de presentación de la próxima cita europea y mundial que se disputarán en la ría de Pontevedra en 2020 y 2021. “Hay que destacar también la actuación de los equipos `Seljm´ de Patrick Monteiro de Barros y el `Stella´ de Violeta Álvarez, que compiten en el circuito de Sanxenxo y que han sido segundo y quinto respectivamente en el Mundial en la categoría Open”, comenzaba explicando Pedro Campos. “Tenemos que darles nuestra enhorabuena porque han dejado el pabellón muy alto y demuestran el gran nivel de la flota que navega en el campo de regatas que acogerá el próximo campeonato de Europa y el Mundial de 2020 y 2021”. Por delante, resta todavía un año hasta el Europeo de Sanxenxo, en el que el “Bribon 500 Movistar” partirá como favorito y tratará de revalidar el título continental logrado en La Trinitè-sur-Mer (Francia) el pasado año. Xammar/Rodríguez, subcampeones del mundo de 470 Gran semana de regatas también en aguas de Enoshima (Japón) para el 470 “Movistar” de Jordi Xammar y Nico Rodríguez. El tándem catalano-gallego ha peleado hasta el final por el título mundial en aguas japonesas, dando su cien por cien en cada manga y manteniendo una intensa batalla con el equipo formado por Mathew Belcher y Will Ryan. Finalmente Xammar y Rodríguez, que afrontaban hoy la Medal Race desde la primera posición y con un solo punto de ventaja sobre los australianos, se anotaban un fuera de línea -OCS- que otorgaba el título mundial al equipo australiano y colocaba a los regatistas Movistar en el segundo cajón del podio definitivo. En total, los españoles han sumado la friolera de siete victorias parciales en las doce pruebas disputadas incluida la Gran Final, demostrando un gran rendimiento en el campo de regatas e imponiéndose ante las tripulaciones más potentes del panorama internacional. Por su parte, tampoco le ha ido nada mal al equipo formado por Silvia Mas y Patricia Cantero en la categoría de 470 Femenino. El tándem Movistar ha peleado hasta el final ante una potente flota que no se lo ha puesto nada fácil y ha logrado finalizar el Mundial en el top five de la general. Por delante, el título en categoría femenina ha sido para las británicas Hannah Mills y Eilidh Mcintyre. Clasificación general FINAL. Mundial 6 Metros. 1. Bribon 500 Movistar (ESP), 1+(11)+1+2+2+1=7 2. FIN 67 (FIN), 6+1+(17)+1+1+5=14 3. FIN 46/FIN 80 (FIN), 3+(17)+2+6+3+10=24 … hasta 32 clasificados Clasificación general FINAL. Mundial 470 Masculino. 1. Belcher/Ryan (AUS), 4+4+2+1+2+2+2+3+3+(5)+1+6=30 2. Xammar/Rodríguez (Movistar, ESP), 5+(9)+1+1+1+1+7+1+1+1+4+OCS/22=45 3. Dahlberg/Bergström (SWE), 3+2+6+2+5+5+9+2+(11)+9+9+2=54 … hasta 52 clasificados Clasificación general FINAL. Mundial 470 Femenino. 1. Mills/Mcintyre (GBR), 1+(18)+1+9+9+1+2+1+16+4+4+14=62 2. Kondo/Yoshioka (JPN), 10+2+3+1+(15)+10+1+2+12+5+3+16=65 3. Lecointre/Retornaz (FRA), (26)+4+5+12+1+20+9+3+6+3+1+8=72 … 5. Mas/Cantero (Movistar, ESP), 3+3+21+(DSQ/40)+14+15+4+7+4+1+2+20=94 … hasta 39 clasificadas

La tripulación del "Bribon 500 Movistar" hoy en la entrega de premios del Mundial de 6 Metros.

ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE SOCIOS DE LIGAS NAVALES - HOMENAJE A MIEMBRO DE SEPRONA EN CANTABRIA

En los locales de la Hermandad de la Legión de Santander tuvo lugar un pequeño pero emotivo acto de homenaje, al guardia civil del Servicio de Protección de la Naturaleza (SEPRONA), don Francisco Gil Pérez.

El acto que fue organizado por las Ligas Navales del Cantábrico y Liga Naval del Norte, con asistencia de sus presidentes, José Luís Hernández y Jacinto García Llorente, quien además es Delegado de la Federación Española de FELAN en Cantabria. Asistió también el presidente de la Hermandad de Caballeros Legionarios, don Juan Moreno.

El motivo de este fue hacer entrega al homenajeado de la “Cruz de Caballero de la Escuadrilla de Auxilio Náutico (EDAN), que concede la Federación Española de Ligas Navales para reconocer los méritos en materia de protección civil naval y medioambiental.

Desde hace varios años, las ligas citadas y la hermandad gozan de muy buena relación, que se traduce en estos actos conjuntos de reconocimiento a las personas del colectivo meritadas de ello.

LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO

LIGA NAVAL DEL NORTE

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES

LIGA NAVAL DEL CANTANBRICO - NORTE - HOMENAJE A DON FRANCISCO GIL PÉREZ

En los locales de la Hermandad de la Legión de Santander tuvo lugar un pequeño pero emotivo acto de homenaje, al guardia civil del Servicio de Protección de la Naturaleza (SEPRONA), don Francisco Gil Pérez.

El acto que fue organizado por las Ligas Navales del Cantábrico y Liga Naval del Norte, con asistencia de sus presidentes, José Luís Hernández y Jacinto García Llorente, quien además es Delegado de la Federación Española de FELAN en Cantabria. Asistió también el presidente de la Hermandad de Caballeros Legionarios, don Juan Moreno.

El motivo de este fue hacer entrega al homenajeado de la “Cruz de Caballero de la Escuadrilla de Auxilio Náutico (EDAN), que concede la Federación Española de Ligas Navales para reconocer los méritos en materia de protección civil naval y medioambiental.

Desde hace varios años, las ligas citadas y la hermandad gozan de muy buena relación, que se traduce en estos actos conjuntos de reconocimiento a las personas del colectivo meritadas de ello.

LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO

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FEDERACION ESPAÑOLA D ELIGAS NAVALES - El “Bribon 500 Movistar” del Rey don Juan Carlos, a un paso de revalidar el título mundial

Imagen de archivo del 6 Metros "Bribon 500 Movistar" © María Muiña El 6M clásico “Bribon 500 Movistar”, que ha contado hoy con el Rey don Juan Carlos a la caña, mantiene el liderato mundial en aguas de Finlandia a falta de que se dispute mañana la última jornada de regata. En Enoshima (Japón), el tándem formado por Jordi Xammar y Nico Rodríguez mantiene el pulso a sólo un punto de los líderes y con tres pruebas más por delante antes de la Medal Race.   Hanko (Finlandia) y Enoshima (Japón), 7 de agosto de 2019 Tercera jornada de Mundial en aguas de Hanko, en Finlandia, y segunda consecutiva en la que el “Bribon 500 Movistar” logra mantenerse en lo más alto del podio. Resta sólo una jornada por delante para que finalice la cita intercontinental y el equipo del Rey don Juan Carlos ya está más cerca de revalidar el título mundial, aunque todo dependerá de lo que suceda mañana en el campo de regatas. El Comité de Regatas ha completado hoy dos nuevas pruebas para las flotas de Clásicos y Open. Las condiciones, más suaves que en las dos primeras jornadas de regata, han permitido que el Rey don Juan Carlos se pusiese hoy a la caña del barco del Real Club Náutico de Sanxenxo. El equipo sabía que no podía fallar y es que, aun contando con siete puntos de ventaja sobre sus máximos perseguidores, mantenerse hoy firmes en lo más alto de la tabla sería vital para poder llegar hasta el final con opciones de hacerse con la victoria. No fue sencillo, pero finalmente el “Bribon 500 Movistar” logró sellar una nueva jornada casi perfecta con un primero y un segundo puesto en las dos pruebas disputadas, lo que permite a la tripulación mantener su ventaja a falta de sólo dos pruebas para el final. Por detrás, su máximo perseguidor es ahora el barco finlandés patroneado por Karl-Gutav Pihl. “Seguimos primeros y un poco más líderes”, comentaba Pedro Campos al término de la jornada y añadía: “El nivel es muy alto y el segundo no afloja, así que mañana disputaremos las dos últimas mangas con el título en juego”. Mañana jueves se disputará la cuarta y última jornada en aguas de Finlandia a partir de las 11:00 horas y el barco de don Juan Carlos tiene claro su objetivo: Salir al agua al cien por cien para luchar por revalidar el título intercontinental de 6 Metros logrado en Vancouver (Canadá) hace apenas dos años. Xammar y Rodríguez mantienen el pulso en Japón Cuarta jornada de Mundial en Enoshima (Japón) para la flota de 470. En categoría masculina, Jordi Xammar y Nico Rodríguez continúan peleando en cabeza de la flota y manteniendo una intensa batalla con los australianos Mathew Belcher y Will Ryan y el equipo sueco formado por Anton Dahlberg y Fredrik Bergström. Tras la disputa de las tres primeras pruebas de las series finales, los australianos lideran ahora la general por delante del equipo catalano-gallego, aunque con una diferencia mínima de tan sólo un punto. Con unos parciales 1-7-1 anotados en esta última jornada y estando la clasificación más apretada que nunca, el 470 “Movistar” ha cedido el liderato a sus grandes rivales, pero todavía queda mucha pelea y es que por delante restan otras tres mangas más antes de la Medal Race, que se disputará el viernes y será la encargada de definir el podio Mundial. Xammar y Rodríguez saben que van a tener que esforzarse al máximo para llegar al final con opciones de convertirse en los nuevos campeones del mundo de la clase, pero de lo que no hay duda es de que los regatistas Movistar navegarán las dos próximas jornadas con el firme objetivo de no ceder ni un solo metro ante sus rivales. En declaraciones a la organización, Rodríguez explicaba tras finalizar las pruebas del día que “tenemos una batalla muy intensa con los equipos australiano y sueco. Nos las arreglamos para tener un buen día y hemos disfrutado mucho de las condiciones de viento fuerte”. Xammar, por su parte, añadía que “estamos muy contentos con nuestros resultados. Hoy hemos hecho otros dos primeros y un séptimo, lo que es realmente bueno para nosotros. Para nosotros es un auténtico privilegio luchar con Belcher y Ryan y con el equipo sueco. Mañana trataremos de disfrutar al máximo del día y, por supuesto, pelearemos por alcanzarles”. Mientras tanto, en la categoría de 470 Femenino, Silvia Mas y Patricia Cantero han escalado hoy una posición en la general y ya son octavas tras sumar unos parciales 15-4-7. Con estos resultados, las regatistas Movistar han podido acercarse un poco más al grupo de cabeza y lo cierto es que el top five está ahora a 12 puntos. Con tres pruebas más por delante antes de la Gran Final, no hay duda de que el tándem Mas/Cantero seguirá luchando para terminar la cita intercontinental lo más arriba posible. La competición continúa mañana en aguas de Enoshima a partir de las 12:00 hora local -05:00 hora peninsular en España-. Clasificación general provisional. Mundial 6 Metros. 1. Bribon 500 Movistar (ESP), 1+(11)+1+2+2+1=7 2. FIN 67 (FIN), 6+1+(17)+1+1+5=14 3. FIN 46/FIN 80 (FIN), 3+(17)+2+6+3+10=24 … hasta 32 clasificados Clasificación general provisional. Mundial 470 Masculino. 1. Belcher/Ryan (AUS), (4)+4+2+1+2+2+2+3=16 2. Xammar/Rodríguez (Movistar, ESP), 5+(9)+1+1+1+1+7+1=17 3. Dahlberg/Bergström (SWE), 3+2+6+2+5+5+(9)+2=25 … hasta 52 clasificados Clasificación general provisional. Mundial 470 Femenino. 1. Mills/Mcintyre (GBR), 1+(18)+1+9+9+1+2+1=24 2. Kondo/Yoshioka (JPN), 10+2+3+1+(15)+10+1+2=29 3. Berta/Caruso (ITA), 11+(15)+10+6+4+3+13+4=51 … 8. Mas/Cantero (Movistar, ESP), 3+3+21+(DSQ/40)+14=41 … hasta 39 clasificadas

Xammar y Rodríguez compitiendo en Enoshima © Junichi Hirai/BULKHEAD

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA - El “Bribon 500 Movistar”, con el Rey Juan Carlos a la caña, buscará en Finlandia su segundo título mundial de 6 Metros

COMUNICADO DE PRENSA             MUNDIAL 6M HANKO (FINLANDIA)

El "Bribon 500 Movistar" durante el pasado Mundial de Vancouver (Canadá). © Nancii Bernard. Don Juan Carlos se pondrá a la caña del barco del Real Club Náutico de Sanxenxo para luchar por revalidar el título intercontinental logrado en el pasado Mundial de Vancouver (Canadá).   Hanko (Finlandia), 4 de agosto de 2019   Arranca la cita más importante del año para el 6 Metros “Bribon 500 Movistar” del Rey don Juan Carlos. El equipo, que ya está en Finlandia desde hace varios días para preparar a fondo la puesta a punto del barco, ya está listo para luchar por revalidar el título mundial obtenido hace dos años en aguas canadienses. Su condición de defensor del título posiciona al equipo como uno de los favoritos, aunque saben que la flota no se lo pondrá nada fácil y su objetivo principal será ir día a día tratando de estar lo más arriba posible. En total, el Comité de Regatas podrá dar el pistoletazo de salida para ocho pruebas repartidas en las cuatro jornadas que durará la competición. El primer día de regatas será mañana lunes, día 5 de agosto a partir de las 12:00 horas -11:00 hora peninsular en España-, aunque antes de eso la flota está disputando este fin de semana la Sinebrychoff Challenge Cup, prueba que servirá como entrenamiento previo al Mundial.  Para luchar por el título intercontinental, el “Bribon 500 Movistar” cuenta en esta ocasión con una tripulación de lujo. Junto con el Rey don Juan Carlos, que ejercerá de patrón, el equipo estará formado por Pedro Campos, Jane Abascal, Alberto Viejo y Roi Álvarez.   El rey Don Juan Carlos, a por su segundo título mundial Desde que se estrenó el Circuito Nacional de 6 Metros en Sanxenxo hace ahora cuatro años, el “Bribon 500 Movistar” ha tenido siempre claro su objetivo. En el pasado Mundial de Vancouver (Canadá), el equipo que patronea el Rey Juan Carlos veía recompensado su esfuerzo convirtiéndose en campeón del mundo de la clase en la división “Clásicos”. Era, además, el primer título mundial del monarca. Ahora, dos años después de haber llegado a lo más alto en aguas canadienses, el barco del Real Club Náutico de Sanxenxo buscará repetir la hazaña de hace dos años, esta vez en el campo de regatas de Hanko, en Finlandia.

DEPORTISTAS MOVISTAR               LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA - FESTIVIDAD DEL CARMEN EN ENTREPEÑAS.

La patrona de los marineros fue sacada en procesión sobre las aguas del pantano.

Hace cuarenta y nueve años, en 1970, los fieles a la Virgen del Carmen comenzaron a celebrar esta procesión marinera que transcurre por las aguas del embalse de Entrepeñas en honor a su patrona. Aunque en alguna edición esta tradición fue a menos, hace ocho años se relanzó nuevamente con el impulso del Club Náutico Castilla, la Urbanización Las Anclas y la colaboración del Ayuntamiento de Pareja.

Esta festividad es una procesión singular, por realizarse en aguas de interior, peculiaridad que la diferencia de tantas otras que desde tiempos remotos vienen realizándose en muchas poblaciones del litoral español, como muestra de cariño de los marineros hacia su patrona por la protección que les ofrece cuando salen a la mar.

Para el presidente del Club Náutico y, a su vez, vocal de la Entidad Urbanística Colaboradora de la Urbanización Las Anclas, Francisco Domínguez Moliner, la procesión marinera del pasado sábado, día 20 de julio, fue “un día entrañable, para nosotros es un honor procesionar con la Virgen del Carmen y colgarle el escapulario. Es algo especial que tantos barcos puedan navegar a tan solo 130 km. de Madrid por un pantano que, aunque el nivel del agua ha bajado bastante este mes, tiene un caudal mayor del que pensábamos”.

Este año, alrededor de 60 embarcaciones, la mayoría motoras, se concentraron en el lugar conocido como “El Cuerno del Rinoceronte”, para iniciar la procesión marinera que desembocó en el Club Náutico Castilla. A continuación, se celebró la santa misa en la ermita de la Urbanización Las Anclas, cuya capilla esta dedicada a la advocación de la Virgen del Carmen, patrona de los marineros, y posteriormente se ofreció un aperitivo en las instalaciones del club.

La Virgen del Carmen, una figura preciosa tallada en madera, adecuadamente engalanada, era sacada desde la capilla en la que habita todo el año por sus numerosos fieles, que la llevaron hasta una de las embarcaciones del club, donde también subió a bordo, Javier Lucia, el párroco de Pareja. La salida la anunciaron los tres toques de bocina pertinentes del barco presidido por la efigie de la virgen, que avisó de la inminente partida al resto de embarcaciones presentes y al público que admiraba desde la orilla tan especial comitiva, acompañada de los compases del himno nacional.

En el desfile, los barcos respetaron el orden previamente determinado, Inmediatamente detrás de la Virgen del Carmen, se situaron los veleros que acompasaron la marcha del resto; más atrás, las embarcaciones motoras que cada año van aumentando su número. En total, fueron unos 60 barcos los que surcaron las tranquilas aguas del embalse de Entrepeñas, homenajeando a Nuestra Señora, la Virgen del Carmen.
De regreso al pantalán del Club Náutico, a partir de las ocho y cuarto de la tarde, Javier Lucía ofició la ceremonia religiosa en la capilla de Las Anclas. Como todos los años, el alcalde de Pareja, Javier Del Río, y los concejales, Ricardo Fernández e Inocente del Río acompañaron a los fieles en esta emotiva celebración en Las Anclas, orgullosos de que esta tradición siga manteniéndose.

La imagen de la Virgen del Carmen de Pareja la adquirieron los miembros del Club Náutico con motivo de la boda de uno de los hijos del que fue promotor de la Urbanización y presidente del Banco de Valladolid. A nivel nacional, en el siglo XVIII, cuando ya era muy popular la fiesta de la Virgen del Carmen a lo largo y ancho de la geografía española, fue el almirante mallorquín Antonio Barceló el que promovió su celebración entre la marinería que él mandaba. Desde entonces, la marina española fue reemplazando paulatinamente el patronazgo de San Telmo por el de la Virgen del Carmen.

CLUB NÁUTICO LAS ANCLAS

AYUNTAMIENTO DE PAREJA 

LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA 

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 

LIGA NAVAL DE MÁLAGA - RELEVO EN EL MANDO

El 19 de Julio tuvo lugar el cambio de mando de la patrullera Tagomago, con tal motivo el Comandante saliente de la misma Teniente de Navío D. Javier Romero Sobrino, tuvo a bien invitarnos a la copa que con tal motivo ofrecian a bordo, con la asistencia del Comandante entrante , Teniente de Navío D. Jaime Marquez de la Calleja

A dicho acto asistieron personalidades de la Armada y Civiles, en un agradable ambiente, que tan bien sabe propiciar la Armada Española.  

 

LIGA NAVAL DE MÁLAGA

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

FEDERACION ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES